قال وزير خارجية بريطانيا دومينيك راب ، إن الولايات المتحدة لديها الحق في الدفاع عن نفسها في ما يتعلق بقتل القائد العسكري الإيراني قاسم سليماني.
وقال خلال مقابلة أجرتها معه هيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي) تعليقاً على إن كان قتل سليماني مشروعاً «هناك حق الدفاع عن النفس». وأضاف إن بريطانيا ستتخذ كل الإجراءات الضرورية للحد من المخاطر التي يمكن أن تواجه مصالحها وجنودها.
وصرح راب بأن بلاده ستعمل مع الشركاء من أجل خفض التصعيد بعد اغتيال سليماني. وقال، في تصريحات لشبكة «سكاي نيوز» البريطانية، إنه سيلتقي نظيره الأمريكي مايك بومبيو خلال زيارته واشنطن بعد أيام. وقال: «سليماني كان يمثّل تهديداً إقليمياً. ومن حق الولايات المتحدة ممارسة الدفاع عن النفس، ونحن نقدّر الموقف الذي وجدت نفسها فيه، ولكننا نريد خفض التصعيد الآن». وقال إن بلاده ستعمل مع شركائها في هذا الشأن.
وأضاف: «إننا بحاجة إلى تجنب الحرب وتحقيق الاستقرار. نحتاج إلى حماية مواطني المملكة المتحدة، وهذا هو السبب الذي جعلني أتصل برئيس الوزراء العراقي هذا الصباح، وأعمل على التواصل مع شركاء آخرين منذ الجمعة». وقال: «اندلاع حرب في الشرق الأوسط لن يفيد أحداً. وحدهم داعش والإرهابيون من سيستفيدون من ذلك». ورأى أن «الولايات المتحدة تحاول إرسال رسالة لإيران بأنها لا يمكنها المضي في سلوكها العدواني في المنطقة أو في قدراتها النووية».
مرافقة بحرية 
وأعلن وزير الدفاع البريطاني بن والاس السبت أن البحرية الملكية سترافق السفن التجارية التي ترفع علم بريطانيا في مضيق هرمز بسبب تصاعد التوتر بين إيران والولايات المتحدة. وقال والاس إن السفينتين الحربيتين الفرقاطة اتش ام اس مونتروز والمدمرة اتش ام اس ديفندر «ستستأنفان مرافقة السفن التجارية التي ترفع العلم البريطاني» وتمر عبر نقطة العبور الاستراتيجية هذه. وأضاف «ستتخذ الحكومة كل الإجراءات اللازمة لحماية سفننا ومواطنينا».
وكانت البحرية الملكية رافقت سفناً مدنيةً بين يوليو ونوفمبر بعدما صادرت إيران في يوليو ناقلة النفط السويدية التي تحمل العلم البريطاني «ستينا امبيرو».
وأشار وزير الدفاع البريطاني أيضاً على تويتر إلى أنه تحادث مع نظيره الأمريكي مارك اسبر الجمعة، قائلاً إن القوات الأمريكية «تعرضت لهجوم متكرر» في الأشهر الأخيرة من جانب ميليشيا موالية لإيران في العراق.
وأضاف إنه «بموجب القانون الدولي يحق للولايات المتحدة الدفاع عن نفسها ضد أولئك الذين يشكلون تهديداً وشيكاً لمواطنيها».
ونصحت الحكومة البريطانية رعاياها السبت بتجنب السفر إلى العراق وإيران.
ولم يصدر حتى الآن تعليق عن رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون حول مقتل سليماني.

مرافقة عسكرية للسفن التجارية البريطانية في «هرمز»

لندن: سليماني كان تهديداً ولأمريكا حق الدفاع عن نفسها

7777

قال وزير خارجية بريطانيا دومينيك راب ، إن الولايات المتحدة لديها الحق في الدفاع عن نفسها في ما يتعلق بقتل القائد العسكري الإيراني قاسم سليماني.

كذّب الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، مزاعم إيران بعرض واشنطن رفع العقوبات عن طهران لتسهيل عقد اجتماع، مشيراً إلى أنّه رفض طلب إيران رفع العقوبات مقابل إجراء محادثات.
وكتب ترامب على «تويتر»: «إيران أرادت مني رفع العقوبات المفروضة عليهم من أجل الاجتماع. وقلت بالطبع لا!».
وزعم الرئيس الإيراني، حسن روحاني، في وقت سابق، عبر موقعه الإلكتروني الرسمي، أنّ الولايات المتحدة عرضت رفع جميع العقوبات المفروضة على طهران مقابل إجراء محادثات. وأورد الموقع هذا التصريح لدى عودة روحاني من اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك إلى طهران.
تحذير
على صعيد متصل، كشفت صحيفة «الغارديان» البريطانية، أمس، عن أن الاتحاد الأوروبي حذّر إيران سراً من أنه سيضطر للبدء بالانسحاب من الاتفاق النووي في نوفمبر المقبل إذا مضت طهران في تهديدها باتخاذ خطوات جديدة تنتهك بنود الاتفاق.
وذكرت الصحيفة، أن التحذير الموجه لإيران تم الاتفاق عليه مسبقاً من قبل الدول الثلاث الموقعة على اتفاقية 2015 أي بريطانيا وفرنسا وألمانيا، وتم إصداره في اجتماع الأربعاء الماضي.
وجاء في تقرير الصحيفة البريطانية، أن الاتحاد الأوروبي أخبر إيران بأنه سيثير رسمياً مسألة عدم الامتثال الإيراني عبر آلية دولية لتسوية النزاعات إذا كانت الخطوة الإيرانية التالية تنتهك الاتفاق بشكل أكبر.
تفعيل آلية
ونقلت «الغارديان» عن أحد المصادر قوله، إن الصعوبة تكمن في أن إيران تقول إن تلك الخطوات قابلة للتراجع، لكن إذا عملوا على بناء قنبلة نووية، فهذا أمر لا رجعة فيه. ووفقاً للصحيفة، فإنه بمجرد أن يتم تفعيل آلية تسوية النزاعات الخاصة بالاتفاقيات، فإن أمام الطرفين 30 يوماً لإثبات عدم الامتثال، وإذا لزم الأمر فستكون هناك عقوبات سريعة على مستوى دولي.
في الأثناء، أظهرت بيانات «ريفينيتيف» لتعقب حركة السفن، أن الناقلة «ستينا إمبيرو» التي ترفع علم بريطانيا، واحتجزها الحرس الثوري الإيراني في يوليو الماضي، بدأت التحرك وغادرت ميناء بندر عباس، أمس. وأكّدت الشركة المالكة للناقلة، مغادرتها المياه الإيرانية، بعد أن ظلت محتجزة منذ يوليو.
وقالت الشركة السويدية، إن السفينة ستينا إمبيرو غادرت ميناء بندر عباس، أمس. وقال إيريك هانل الرئيس التنفيذي لشركة ستينا بالك، المالكة للناقلة في رسالة نصية: «وصلت السفينة المياه الدولية» مضيفاً أنّ أحد المسؤولين في السفينة أبلغنا بأنّ كل أفراد الطاقم بأمان ومعنوياتهم مرتفعة بعد الإفراج عنهم». وأضاف أن الطاقم سيخضع لفحوص طبية وسيجري الاستماع إلى إفاداتهم قبل العودة لأسرهم.

الناقلة البريطانية «ستينا إمبيرو» تغادر ميناء بندر عباس

ترامب: رفضنا طلب إيران رفع العقوبات مقابل محادثات

target8571943949182493488.jpg

كذّب الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، مزاعم إيران بعرض واشنطن رفع العقوبات عن طهران لتسهيل عقد اجتماع، مشيراً إلى أنّه رفض طلب إيران رفع العقوبات مقابل إجراء محادثات.

أعلنت تقارير إعلامية إيرانية أمس أن طهران أفرجت عن ناقلة النفط البريطانية التي تحتجزها بعد ساعات من إعلان رئيس الشركة السويدية المالكة للناقل أنه سيتم الإفراج عن السفينة، وذلك بعد شهرين من احتجازها تزامناً مع تصاعد حدة التوتر في المنطقة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «ستينا بالك» المالكة للناقلة إريك هانيل في وقت سابق من يوم أمس لمحطة «اس في تي» التلفزيونية «وصلتنا معلومات تشير إلى أنه سيتم الإفراج عن سفينة ستينا إمبيرو في غضون ساعات».
وأكدت الناطقة باسم الشركة «لينا ألفلينغ» تصريحات هانيل. وكانت السفينة محتجزة قرب ميناء بندر عباس في جنوب إيران.
إعلان حذر
وبدا هانيل حذراً في إعلانه قرب الإفراج عن الناقلة، وقال لـ«إس في تي» «ندرك أنه تم اتّخاذ القرار السياسي للإفراج عن السفينة». وأضاف «نأمل أن تتمكن من المغادرة في غضون ساعات عدة، لكن لا نريد اعتبار أي شيء على أنه أمر مسلّم به.
نريد أن نضمن أن تبحر السفينة خارج مياه إيران الإقليمية». واحتجزت القوات الإيرانية الناقلة «ستينا إمبيرو» التي كانت ترفع العلم البريطاني في 19 يوليو الماضي لدى مرورها بمضيق هرمز.
ونفت طهران أن يكون ذلك رداً على احتجاز قوات بريطانية ناقلة نفط إيرانية في الرابع من يوليو الماضي قبالة جبل طارق للاشتباه بأنها كانت تنتهك العقوبات المفروضة من الاتحاد الأوروبي، بشأن إيصال النفط إلى سوريا.
ضمانات مكتوبة 
وأفرجت جبل طارق عن السفينة بعد حصولها على ضمانات مكتوبة من إيران بأنها لن تتوجه إلى دول خاضعة لعقوبات من الاتحاد الأوروبي.
إضاءة
كان على متن «ستينا إمبيرو» طاقم مكون من 23 شخصاً، أطلق سراح سبعة منهم في الرابع من شهر سبتمبر الجاري. ونفت طهران أن تكون قطعت أي وعود بشأن وجهة السفينة، التي كانت محمّلة بـ2,1 مليون برميل من النفط.

إيران تفرج عن ناقلة النفط البريطانية

target3863878272565591495.jpg

أعلنت تقارير إعلامية إيرانية أمس أن طهران أفرجت عن ناقلة النفط البريطانية التي تحتجزها بعد ساعات من إعلان رئيس الشركة السويدية المالكة للناقل أنه سيتم الإفراج عن السفينة، وذلك بعد شهرين من احتجازها تزامناً مع تصاعد حدة التوتر في المنطقة.

تبحث بولندا تقديم الدعم للمهمة التي تقودها الولايات المتحدة لحماية الملاحة البحرية في مضيق هرمز، وذلك في ظل تزايد التوترات والهجمات الإيرانية المتكررة على السفن التجارية، لا سيما ناقلات النفط، في وقت بدأت الناقلة الإيرانية «غريس1» بالتحرك بعد قرار إعلان سلطات جبل طارق الإفراج عنها والسماح لها بالمغادرة، في حين أعلن مسؤول إيراني أن الناقلة ستغادر تحت اسم آخر.
وقالت ناطقة باسم وزارة الخارجية البولندية، أمس، إن بلادها ترى أن «أي تحركات تهدف لتحقيق الاستقرار في المنطقة ستكون مبررة». وأضافت أنه «يتعين أن ننتظر لحين تحديد إن كنا سنشارك، وإذا تقرر ذلك فسنحدد الصيغة التي يمكن لبولندا أن تشارك بها في مثل تلك المبادرة».
ولم يتبين متى ستتخذ بولندا، التي تسعى لتعزيز العلاقات مع الولايات المتحدة منذ تولي حزب القانون والعدالة السلطة في عام 2015، قراراً بهذا الشأن.
ودأبت إيران وأذرعها المنتشرة بالمنطقة على استهداف السفن التجارية، لا سيما ناقلات النفط في مضيق هرمز، الأمر الذي تكرر في أكثر من حادثة خلال الأشهر الماضية.
وتصاعدت حدة التوترات بين إيران والغرب منذ سريان العقوبات الأمريكية على صادرات النفط الإيرانية بالكامل في مايو الماضي، بالتزامن مع الذكرى السنوية لانسحاب واشنطن من الاتفاق النووي بين إيران والقوى العالمية.
ومنذ ذلك الحين، تتسارع وتيرة المواجهة بين إيران والغرب، حيث أرسلت الولايات المتحدة في 5 مايو مجموعة هجومية تضم حاملة طائرات وقاذفات إلى الشرق الأوسط، فيما أعلنت إيران في 8 مايو أنها ستخفف بعض القيود المفروضة على برنامجها النووي، قبل أن تحذر البحرية الأمريكية في العاشر من الشهر ذاته من هجمات إيرانية محتملة على حركة الملاحة في الخليج.
وبالفعل في أقل من شهر تتعرض حركة الملاحة الدولية في الخليج لتهديدات غير مسبوقة، حيث تعرضت 4 سفن من بينها ناقلتان سعوديتان للهجوم في 12 مايو بالخليج العربي، وحمّل مسؤولون أمريكيون وأوروبيون إيران مسؤولية الهجوم، قبل أن تتعرض ناقلتان للهجوم جنوبي مضيق هرمز في 13 يونيو، وتتهم واشنطن إيران مرة أخرى بالوقوف وراءه.
ولم تتوقف التهديدات الإيرانية عند استهداف حركة الملاحة الدولية فحسب، ولكنها امتدت إلى أبعد من ذلك وأسقطت إيران في 20 يونيو طائرة استطلاع أمريكية عسكرية مسيّرة في المياه الدولية بالخليج العربي، كما صوّبت مدافعها تجاه ناقلة النفط البريطانية هيريتدج عند المدخل الشمالي لمضيق هرمز في 10 يوليو، قبل أن تعلن اختطاف ناقلة نفط بريطانية تسمى «ستينا إمبيرو» لدى عبورها مضيق هرمز يوم 19 من الشهر ذاته.
الناقلة الإيرانية
في غضون ذلك، نقلت «رويترز» عن شهود عيان قولهم إن الناقلة الإيرانية «غريس 1» بدأت تتحرك داخل ميناء جبل طارق استعداداً للمغادرة، إثر قرار السلطات الإفراج عنها.
وقال صحفي من رويترز إن الناقلة الإيرانية غيرت موقعها، أمس، لكنها لا تزال راسية هناك، مشيراً إلى أنه لم يتضح بعد ما إذا كانت تستعد للإبحار. وأوضح أن السفينة تحركت على ما يبدو وأخرجت دخاناً أكثر من مدخنتها مقارنة بالأيام السابقة. لكن لم يتضح هل كانت الناقلة تتحرك بالفعل. ولم تظهر بيانات ريفينيتيف أن السفينة تحركت.
وأنهت سلطات جبل طارق احتجاز الناقلة، أول من أمس، لكن مصيرها تعقد مجدداً بعد أن قدمت الولايات المتحدة طلباً قضائياً في اللحظات الأخيرة للإبقاء على احتجازها.
وقال فابيان بيكاردو رئيس وزراء جبل طارق لراديو هيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي): «بوسعها المغادرة بمجرد ترتيب الأمور اللوجيستية اللازمة لإبحار سفينة بهذا الحجم إلى وجهتها المقبلة... يمكن أن يكون ذلك اليوم ويمكن أن يكون غداً».
وعندما سئل بيكاردو عن الطلب الأمريكي أجاب أن الأمر متروك لقرار المحكمة العليا في جبل طارق. وأضاف: «قد يرجع الأمر إلى المحكمة مرة أخرى بالقطع».
وقال مسؤولون إيرانيون إن الناقلة ستبحر قريباً بعدما ينهي طاقمها المكون من 25 شخصاً استعداداتهم التي تشمل إعادة التزود بالوقود. ووصفوا المحاولة الأمريكية لمنع الناقلة من الإبحار بأنها «قرصنة».
ونقل التلفزيون الإيراني عن جليل إسلامي، مساعد مدير مؤسسة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية، قوله: «بناءً على طلب المالك، ستتجه ناقلة النفط جريس 1 صوب البحر المتوسط بعد إعادة تسجيلها تحت العلم الإيراني وتغيير اسمها إلى أدريان داريا في أعقاب إعدادها للرحلة».

الناقلة الإيرانية تغيّر موقعها لكنها لا تزال راسية بميناء جبل طارق

تحالف حماية «هرمز» يتّسع بانضمام بولندا

target1669934411674814925.jpg

تبحث بولندا تقديم الدعم للمهمة التي تقودها الولايات المتحدة لحماية الملاحة البحرية في مضيق هرمز، وذلك في ظل تزايد التوترات والهجمات الإيرانية المتكررة على السفن التجارية،

استبعدت بريطانيا تنفيذ عملية مبادلة للسفن المحتجزة بينها وإيران في وقت أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية أنها تدرس مع لندن إنشاء آلية لحماية الملاحة البحرية في مضيق هرمز.
وأعلن وزير الخارجية الأمريكي، مايك بومبيو، أن واشنطن تدرس مع لندن آلية لمنع طهران من اختطاف الناقلات. واعتبر الوزير الأمريكي، خلال كلمة له في واشنطن، أن إيران هي الراعي الأكبر للإرهاب، وأن لديها القدرة على تطوير سلاح نووي. وقال بومبيو إن على الإيرانيين والحوثيين أن يقرروا إذا ما كانوا سيستمرون في عرقلة الحل في اليمن.
وأضاف أن «العقوبات التي فرضناها على إيران حدت من الأموال الطائلة التي تدخل إليها». ودعا وزير الخارجية الأمريكي، دول العالم إلى التعاون لتأمين حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز الاستراتيجي، من التهديدات الإيرانية. وخلال كلمة له في المعهد الاقتصادي بواشنطن، قال بومبيو، إن الولايات المتحدة تعرف دورها في تأمين حركة الملاحة، مشدداً على ضرورة أن يساعد العالم الولايات المتحدة في عملية تأمين المضيق.
وتطرق بومبيو إلى قضية ناقلة النفط البريطانية التي تحتجزها إيران، مشيراً إلى أنه يعمل مع نظيره البريطاني من أجل إيجاد حل للمسألة. ومنذ أسابيع يرتفع منسوب التوتر في المنطقة، بسبب اعتداءات إيران المتتالية بحق ناقلات النفط، وآخرها احتجاز ناقلة النفط البريطانية «ستينا إمبيرو».
ونفى وزير الخارجية الأمريكي، إجراء محادثات مع نظيره الإيراني، محمد جواد ظريف، الذي زار الولايات المتحدة قبل عدة أيام، لحضور اجتماع للأمم المتحدة. وشدد بومبيو على أن إدارة الرئيس دونالد ترامب وضعت منذ عامين استراتيجية بشأن الشرق الأوسط، اعتمدت على اتباع التغيير التام مع السياسات الأمريكية السابقة.
وهاجم المسؤول الأمريكي سياسات إدارة الرئيس السابق، باراك أوباما، قائلاً إنها سمحت لأذرع إيران بشن هجمات، مثل ميليشيات حزب الله والحوثيين، مؤكداً أن واشنطن تعمل على التصدي لهذه الاعتداءات. وشدد وزير الخارجية الأمريكية على أن إيران أكبر مصدر للإرهابيين، وبأنها تسعى لامتلاك سلاح نووي، وهو ما قد يؤدي إلى انتشار الأسلحة النووية في منطقة الشرق الأوسط.
وأكد بومبيو على أن العقوبات الأمريكية على إيران نجحت، فقد قلصت مبيعات النفط الإيرانية بنسبة 95 في المئة، الأمر الذي حرم «نظام الملالي» من تمويل الميليشيات المزعزعة للاستقرار في المنطقة. من ناحيته استبعد وزير الخارجية البريطاني دومينيك راب أمس مبادلة ناقلة النفط البريطانية التي صادرتها إيران في مضيق هرمز والسفينة الإيرانية التي اعترضها البريطانيون قبالة جبل طارق.
ورداً على سؤال للبي بي سي حول ما إذا كان البريطانيون ينوون القيام بعملية مبادلة لمحاولة تسوية الأزمة بين البلدين، قال راب «لا». وأضاف أن «الأمر لا يتعلق بمقايضة. الأمر يتعلق بفرض احترام القانون الدولي وقواعد النظام القانوني الدولي»، معتبراً أن وضعي السفينتين ليسا متشابهين.

لندن تستبعد مبادلة السفن مع طهران

واشنطن ولندن تدرسان آلية لتأمين الملاحة

target3529802857278641530.jpg

استبعدت بريطانيا تنفيذ عملية مبادلة للسفن المحتجزة بينها وإيران في وقت أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية أنها تدرس مع لندن إنشاء آلية لحماية الملاحة البحرية في مضيق هرمز.

حصلت «البيان» على تقرير خاص أعدته المعارضة الإيرانية، كشفت خلاله عن وحدات النظام الإيراني التي استولت على ناقلة النفط البريطانية، كما كشف عن «منشآت تحت الأرض داخل جزيرة قشم (جزيرة جسم أو قسم أو الجزيرة الطويلة)، وعلى سواحلها لتخزين الصواريخ البحرية».
وطبقاً للتقرير الذي أعدّه عضو لجنة الأبحاث الدفاعية والاستراتيجية بالمجلس الوطني للمقاومة الإيرانية، مجيد حريري، وخصّ به «البيان» اليوم، فإن «احتجاز السفينة البريطانية كان قراراً سياسياً للنظام الإيراني، وقد قال الولي الفقيه للنظام علي خامنئي قبل احتجاز السفينة البريطانية بثلاثة أيام، إننا سننتقم منهم إزاء سفينة غريس 1، التي كانت تهرب النفط إلى النظام السوري، وبعد احتجاز السفينة البريطانية، قال رئيس مجلس شورى نظام الملالي، علي لاريجاني، بعد أيام من احتجازها، إن السفينة البريطانية احتجزت بدلاً من احتجاز سفينة غريس 1».
وتابع حريري في تقريره: «أمر خامنئي قائد قوات الحرس بمهاجمة واحتجاز السفينة، وبناءً على ذلك، تم الاستيلاء على ناقلة النفط البريطانية (ستينا إمبيرو) يوم الجمعة 19 يوليو الجاري، بأمر من لواء الحرس حسين سلامي، قائد قوات الحرس الثوري، تحت إشراف العميد علي فدوي نائب القائد العام لقوات الحرس، وقيادة علي رضا تنجسيري قائد قوات البحرية في قوات الحرس».
وطبقاً للتقرير -الذي حلل الوقائع قبل وبعد احتجاز السفينة البريطانية، للوقوف على الوحدات التي استولت عليها وتحديدها- فإنه تم تنفيذ هذه العملية من قبل لواء ذو الفقار البحري في قشم (التي تقع في مدخل الخليج العربي في مضيق هرمز)، من المنطقة البحرية الأولى لقوات الحرس، بمساعدة اللواء الخاص للمغاوير آبا عبد الله (مقرها في جزيرة فارور).
ويقع مركز قيادة المنطقة البحرية الأولى لقوات الحرس في بندر عباس، في ميناء باهنر، والقائد الحالي للمنطقة البحرية الأولى، هو الأدميرال 2 علي عظمايي، ونائبه الأدميرال 2 لعلي غلام شاهي. وتمتد المنطقة من ميناء سيريك إلى الطرف الغربي من جزيرة قشم. وقائد لواء ذو الفقار قشم، هو الأدميرال مهدي الهاشمي.
 وتتمثل المهمة الرئيسة لهذه الوحدة في السيطرة على تنقل ناقلات النفط من مضيق هرمز. ويقع المركز الرئيس للواء ذو الفقار قشم، في معسكر الحرس في منطقة مسن في جزيرة قشم، الذي لديه رصيف خاص لقوات الحرس. وللواء مقر يقع على مسافة خمسة كيلومترات من الجزيرة ذاتها (مع رصيف خاص)، ومقر على رصيف بهمن في شرق الجزيرة نفسها، ومقر في ميناء لافت (مع رصيف خاص) في شمال الجزيرة المذكورة.
وذكر التقرير أن القوات البحرية التابعة لقوات الحرس، تقوم ببناء منشآت تحت الأرض داخل تلك الجزيرة، وكذلك سواحل الجزيرة، لتخزين الصواريخ البحرية، واستخدامها كمحل ترسانة لصواريخ كروز، لتصديرها إلى دول مثل اليمن وسوريا ولبنان.
وكشف التقرير عن أن لواء مغاوير آبا عبد الله (الذي يتمركز في جزيرة فارور، التي تسيطر عليها قوات الحرس الثوري، والذي نفذ عملية الإنزال الجوي على ناقلة النفط البريطانية) يقوم بتدريب العناصر الإرهابية المنتمية لقوات الحرس من اليمن ودول أخرى على تدريبات بحرية.

بالأسماء.. وحدات النظام الإيراني التي استولت على ناقلة النفط البريطانية

حصلت «البيان» على تقرير خاص أعدته المعارضة الإيرانية، كشفت خلاله عن وحدات النظام الإيراني التي استولت على ناقلة النفط البريطانية

أعلن البيت الأبيض، أمس، أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ملتزم بحماية مصالح واشنطن وحلفائها ضد تهديدات إيران في مضيق هرمز، واعلنت امريكا في ذات الوقت أنها ستفعل كل شيء لضمان عدم زعزعة إيران لأمن المنطقة، مقترحة في الوقت ذاته توسيع تحالف حماية الملاحة البحرية ليضم الدول الأوروبية واليابان وكوريا الجنوبية واستراليا.
وأكد وزير الخارجية الأمريكي، مايك بومبيو، أن بلاده ستفعل كل شيء لضمان عدم زعزعة إيران لأمن المنطقة ومن أجل مواصلة شراكتها مع السعودية ضد إيران. وقال بومبيو، في حوار مع «فوكس نيوز» إن «السعوديين يمثلون حليفاً جيداً للأمريكيين»، مشيراً إلى أن إيران هي «تهديد حقيقي»، والسعودية تمثل «شريكاً للولايات المتحدة في التصدي لطهران».
مقترح
وقال وزير الخارجية الأمريكي إن واشنطن اقترحت على فرنسا وألمانيا والنرويج واليابان وكوريا الجنوبية واستراليا الانضمام إلى التحالف لتأمين الملاحة في مضيق هرمز. وأوضح بومبيو أن أي دولة مهتمة بأمن مضيق هرمز «يتعين عليها المشاركة لحماية، ليس فقط مصالحها الخاصة، بل وكذلك حرية المعابر المائية المفتوحة».
إفراج
إلى ذلك ذكر ناطق باسم وزارة الشؤون الخارجية الهندية أن إيران أطلقت سراح تسعة من أفراد طاقم هندي مكون من 12 شخصاً من السفينة «إم.تي.رياح» التي ترفع علم بنما، والتي تم احتجازها في منتصف يوليو الجاري.
وأضاف الناطق باسم الوزارة، رافيش كومار أن أفراد الطاقم الذين تم إطلاق سراحهم سيكونون في طريقهم إلى الهند قريباً.
زيارة
وفي السياق قال السفير الإيراني لدى بريطانيا إن بلاده منحت الهند حق زيارة 18 هندياً من أفراد طاقم الناقلة البريطانية المحتجزة «ستينا إمبيرو» وتابع «هناك إجراءات مماثلة بخصوص خمسة آخرين من أفراد الطاقم من جنسيات أخرى».
تريّث ألماني
قال وزير الخارجية الألماني، هايكو ماس، إن بلاده ستتخذ قراراً بشأن المشاركة في مهمة بحرية بقيادة أوروبية لتأمين الشحن عبر مضيق هرمز بمجرد حصولها على مزيد من الإيضاح لشكل مثل هذه المهمة.وفي إشارة إلى خطط بريطانية لتشكيل مهمة لحماية الشحن، أضاف ماس خلال مقابلة مع صحيفة «فونك»، نشرت أمس، أنه «ينبغي أن يكون لأي تصرفات تتعلق بمضيق هرمز طابع أوروبي».
ترحيب دنماركي
أكد وزير الخارجية الدنماركي، جيب كوفود، في بيان، إن «الحكومة الدنماركية تنظر بإيجابية إلى مساهمة محتملة في المبادرة البريطانية» لحماية الملاحة في هرمز.
وأضاف: «وبصفتها دولة بحرية، من الضروري بالنسبة للدنمارك استمرار حرية الملاحة»، مشيراً إلى أن القرار النهائي سيظل رهناً لبحث الأمر في البرلمان بمجرد أن تكون هناك «صورة أوضح للمهام المحددة والشركاء».
هذا وأفاد ناطق باسم الحكومة البريطانية،أن الفرقاطة البريطانية «مونتْ روز» الموجودة حالياً في منطقة الخليج، سترافق السفن التي تحمل العلم البريطاني.
وأضاف الناطق أنه جرى تكليف البحرية الملكية بمرافقة السفن التي ترفع علم بريطانيا عبر مضيق هرمز سواء أكانت فُرادى أم في مجموعات، بشرط الحصول على إخطارٍ قبل عبورها بوقتٍ كافٍ.

اقترحت توسيع تحالف حماية الملاحة البحرية

واشنطن: ترامب ملتزم بحماية مصالح أمريكا في «هرمز»

target9057774777554204460.jpg

أعلن البيت الأبيض، أمس، أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ملتزم بحماية مصالح واشنطن وحلفائها ضد تهديدات إيران في مضيق هرمز.

أفرجت إيران عن 9 هنود من أفراد طاقم الناقلة البريطانية التي احتجزتها في مضيق هرمز في الرابع عشر من الشهر الجاري.
وكان السفير الإيراني لدى بريطانيا أعلن أن بلاده منحت الهند حق زيارة 18 هنديا من أفراد طاقم الناقلة البريطانية المحتجزة "ستينا إمبيرو".
وأضاف السفير حميد بعيدي نجاد "السفارة الهندية في طهران مُنحت حق الزيارة القنصلية للقاء 18 هنديا من أفراد طاقم السفينة البريطانية المحتجزة ستينا إمبيرو".
وتابع "هناك إجراءات مماثلة بخصوص خمسة آخرين من أفراد الطاقم من جنسيات أخرى"، وفق ما نقلت رويترز.
من ناحيتها، قالت السفارة الهندية إنها وجدت أفراد الطاقم في حالة هدوء شديد ولا يشعرون بالذعر".
واحتجز الحرس الثوري الإيراني الناقلة التي ترفع علم بريطانيا، يوم الجمعة الماضي، وأججت الحادثة توترا كبيرا بين طهران ولندن.
وجاء احتجاز ناقلة النفط بعد ساعات من إعلان محكمة في جبل طارق تمديد احتجاز ناقلة نفط إيرانية لـ30 يوما، بعد أسبوعين من ضبطها في عملية شاركت بها البحرية الملكية البريطانية، للاشتباه بأنها كانت متوجهة إلى سوريا لتسليم حمولة من النفط، في انتهاك لعقوبات أميركية وأوروبية.

إيران تفرج عن 9 من طاقم الناقلة البريطانية المحتجزة

أفرجت إيران عن 9 هنود من أفراد طاقم الناقلة البريطانية التي احتجزتها في مضيق هرمز في الرابع عشر من الشهر الجاري.

قالت الحكومة البريطانية، أمس، إنّ البحرية الملكية سترافق السفن التي ترفع علم البلاد عبر مضيق هرمز بهدف الدفاع عن حرية الملاحة، وذلك بعدما قالت سابقاً إنها لا تملك الموارد العسكرية الكافية لذلك.
وأكّد ناطق باسم الحكومة البريطانية أنّه تم تكليف البحرية الملكية بمرافقة السفن التي ترفع علم بريطانيا عبر مضيق هرمز، سواء كانت فرادى أو في مجموعات، بشرط الحصول على إخطار قبل عبورها بوقت كافٍ، مضيفاً:
«حرية الملاحة مسألة حاسمة بالنسبة إلى نظام التجارة العالمي واقتصاد العالم، وسنبذل كل ما بوسعنا للدفاع عنها». وأشار الناطق إلى أنّ الفرقاطة البريطانية «مونتروز» الموجودة حالياً في المنطقة سترافق السفن.
ورداً على القرار، شدّدت غرفة الشحن البحري البريطانية أنّ من شأن نشر سفينة حربية لمرافقة السفن التي ترفع العلم البريطاني في الشرق الأوسط، توفير المزيد من الأمان للشحنات المهمة. وقال بوب سانجوينيتي، الرئيس التنفيذي لغرفة الشحن البحري البريطانية، في بيان: «هذه الخطوة ستوفر بعض الأمان والطمأنينة المطلوب بشدة لمجتمع الشحن البحري في هذا الوقت الذي تسوده الضبابية».
مشاركة ألمانية
إلى ذلك، لم تستبعد وزيرة الدفاع الألمانية الجديدة، أنيجرت كرامب-كارنباور، من حيث المبدأ، مشاركة عسكرية في مهمة حماية أوروبية للسفن التجارية في مضيق هرمز. وأضافت لدى زيارة قيادة العمليات الخاصة بالجيش في منطقة جلتوف بالقرب من مدينة بوتسدام شرقي ألمانيا:
«حتى الآن ليس هناك أي طلب لمشاركة ولا صورة ملموسة بشأن تشكيل مثل هذه العملية، أي طلب نحصل عليه يجب الرد عليه، انطلاقاً من الوضع الملموس وبالنظر إلى جميع النقاط، لا يمكننا التحدث بشأن ذلك إلا عندما نعلم ما هو مخطط له بالتحديد، لهذا السبب يتعلق الأمر حالياً بصفة خاصة بالنواحي الدبلوماسية وليس بخدمات عسكرية ملموسة».
على صعيد متصل، قال السفير الإيراني في لندن، حميد بعيدي نجاد، إن بلاده أبلغت المنظمة البحرية الدولية بالجرائم التي يزعم ارتكابها من جانب الناقلة التي ترفع العلم البريطاني. وزعم بعيدي نجاد، على تويتر، أمس، أنّ الناقلة «ستينا إمبيرو» كانت تسير في الاتجاه الخاطئ في طريق الشحن المزدحم بمضيق هرمز.
واصطدمت بسفينة صيد إيرانية وأوقفت نظام تحديد المواقع الجغرافية العالمي «جي. بي. إس» الخاص بها، ثم أوقف الحرس الثوري الإيراني السفينة التي ترفع العلم البريطاني، واحتجزتها قبل إجبارها على التوجه إلى ميناء بندر عباس في جنوب إيران.
في السياق، قال ملاك الناقلة ستينا إمبيرو إن أفراد طاقمها تحدثوا بشكل مباشر مع أفراد أسرهم لفترة محدودة، وإنّ الأنباء تقول إن كل من هم على متن الناقلة في أمان وبصحة جيدة. وقالت شركتا ستينا بالك ونورذرن مارين مانجمنت في بيان، أمس، إنهما تواصلان الحوار مع كل الحكومات والسلطات المعنية بشكل مباشر من أجل ضمان الإفراج عن السفينة وطاقمها.

البحرية الملكية ترافق السفن البريطانية في مضيق هرمز

47e2d6c6-d7a2-46d1-955b-95f1c0cfc7f6_16x9_1200x676.jpg

قالت الحكومة البريطانية، أمس، إنّ البحرية الملكية سترافق السفن التي ترفع علم البلاد عبر مضيق هرمز بهدف الدفاع عن حرية الملاحة.

قالت شركة الشحن السويدية التي تمتلك الناقلة «ستينا أمبيرو» التي ترفع علم بريطانيا واحتجزتها إيران، إنها «على تواصل مباشر» مع طاقم الناقلة.
وأوضحت شركة «ستينا بلك»، ومقرها السويد، أنها على تواصل مع الطاقم. وأضاف البيان: «أخبرنا قائد الناقلة أن الجميع بخير، وأنهم يتعاونون بصورة جيدة مع الإيرانيين الذين صعدوا على متن الناقلة».

مصدر سويدي: طاقم الناقلة بخير

target7074419267930057691.jpg

قالت شركة الشحن السويدية التي تمتلك الناقلة «ستينا أمبيرو» التي ترفع علم بريطانيا واحتجزتها إيران، إنها «على تواصل مباشر»

دعت السعودية المجتمع الدولي إلى اتخاذ ما يلزم لردع أي مساس بحرّية الملاحة الدولية، في وقت تواصل أوروبا محاولاتها لإيقاف التصعيد الإيراني عبر الطرق الدبلوماسية، حيث يُعقد اجتماع دولي في فيينا الأحد المقبل في مسعى جديد لإنقاذ الاتفاق حول النووي.
وشدد مجلس الوزراء السعودي، أمس، على أن أي مساس بحرّية الملاحة البحرية الدولية يعد انتهاكاً للقانون الدولي، داعياً المجتمع الدولي إلى «اتخاذ ما يلزم لرفضه وردعه»، وذلك بعد احتجاز إيران ناقلة نفط بريطانية.
وأشار مجلس الوزراء السعودي إلى «ما تقوم به إيران من تصرفات وانتهاكات للقانون الدولي، ومن ذلك اعتراض سفن مدنية، بما فيها احتجاز السفينة البريطانية في الخليج العربي»، حسبما ذكرت وكالة الأنباء السعودية «واس».
وكانت إيران قد احتجزت في الـ19 من يوليو ناقلة النفط البريطانية «ستينا إمبيرو» في المياه العُمانية، وسحبتها إلى ميناء بندر عباس الإيراني بذريعة عدم استجابتها لنداء من الحرس الثوري بعد واقعة اصطدام بقارب.
ووصفت بريطانيا الأمر بأنه «قرصنة دولة»، ودعت إلى تشكيل قوة بحرية بقيادة أوروبية لضمان سلامة الملاحة في أكثر ممرات نقل النفط أهمية بالعالم.
في الأثناء، قال وزير الخارجية الفرنسي جان إيف لو دريان إن بلاده تعمل مع عواصم أوروبية على تحسين الأمن البحري في الخليج، لكنه لم يصل إلى حد دعم دعوة بريطانيا إلى تشكيل قوة بحرية لضمان أمن الملاحة في المنطقة.
وأضاف لو دريان، أمام أعضاء البرلمان، أن تهدئة التوتر ضرورية. وقال: «لذلك، نحن نعمل على تأسيس مبادرة أوروبية مع بريطانيا وألمانيا، لضمان وجود مهمة لمراقبة الأمن البحري في الخليج». وأضاف: «في هذا الصدد، ينبغي أن نمضي إلى ما هو أبعد، ونفكر في نهج مشترك في الخليج، من الناحية الدبلوماسية».
اجتماع طارئ
إلى ذلك، أعلنت وزارة الخارجية الإيرانية، في بيان، أن «اجتماعاً طارئاً» سيُعقد الأحد المقبل بمشاركة القوى الكبرى في محاولة لإنقاذ الاتفاق حول النووي الإيراني. وأوضحت الوزارة أن الدول الموقّعة على هذا الاتفاق ستتمثل في هذا الاجتماع على مستوى وزاري أو على مستوى المديرين السياسيين. ويأتي هذا الاجتماع الطارئ للجنة المشتركة الخاصة بالاتفاق بعد شهر تماماً من لقاء مماثل عقد في العاصمة النمساوية.
<a href="https://media.albayan.ae/images/fasil/v8694.jpg" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/v8694.jpg"/></a>

اجتماع في فيينا الأحد لبحث الملف النووي الإيراني

السعودية تدعو إلى ردع دولي يحمي الملاحة

v8694.jpg

دعت السعودية المجتمع الدولي إلى اتخاذ ما يلزم لردع أي مساس بحرّية الملاحة الدولية، في وقت تواصل أوروبا محاولاتها لإيقاف التصعيد الإيراني عبر الطرق الدبلوماسية،

قالت الشركة المشغلة للناقلة التي ترفع علم بريطانيا، واحتجزتها إيران الأسبوع الماضي، إنها لا تزال بانتظار تصريح لزيارة طاقم الناقلة البالغ عددهم 23 فرداً.
وأضافت الشركة التي مقرها السويد في بيان «نواصل تركيز جهودنا على دعم عائلات المتضررين في الهند وروسيا ولاتفيا والفلبين، وسنواصل تقديم الدعم الكامل لحين إطلاق سراح كل أفراد الطاقم الثلاثة والعشرين، وعودتهم سالمين إلى عائلاتهم».
وقالت شركة ستينا بالك إنه تم تقديم كل الإخطارات اللازمة لعبور الناقلة ستينا إمبيرو مضيق هرمز، مضيفة أن ذلك تم مع الالتزام الكامل بكل قوانين الملاحة الدولية.

الشركة المشغلة للناقلة البريطانية بانتظار تصريح زيارة

target3828684459878359729.jpg

قالت الشركة المشغلة للناقلة التي ترفع علم بريطانيا، واحتجزتها إيران الأسبوع الماضي، إنها لا تزال بانتظار تصريح لزيارة طاقم

شكلت الإدانة الصلبة والسريعة للدول الأوروبية وخاصة الدول الأطراف في الاتفاق النووي وهي بريطانيا وفرنسا وألمانيا على خطف إيران لناقلة النفط ستينا إمبيرو التي ترفع علم بريطانيا في المياه الدولية بالخليج العربي بداية للتحول في «الموقف الأوروبي المتردد» تجاه إيران، فقد تأكد للأوروبيين أن إيران لا تزعزع استقرار الشرق الأوسط ومنطقة الخليج فقط، لكنها تهدد الملاحة الدولية والمصالح المباشرة لكل دول العالم وفي مقدمتها مصالح الدول الأوروبية الثلاث، فما هي ملامح الرد الأوروبي على خطف إيران للسفينة البريطانية؟ وإلي أي مدى يمكن أن يصل هذا الرد؟ وما تأثير الرد الأوروبي المتوقع على بناء موقف عالمي يلجم إيران ويعيد الهدوء والاستقرار إلى المنطقة؟
 الوسائل الناعمة أولاً 
تعلم إيران أن الدول الأوروبية لديها من الوسائل «الناعمة والخشنة» الكثير، وأن الأوروبيين والمجتمع الدولي متفقون على أولوية «الحلول الناعمة» من خلال الدبلوماسية وتشجيع إيران على أن تكون دولة طبيعية في المنطقة، ورغم إرسال بريطانيا أكثر من فرقاطة وسفينة عسكرية للخليج يظل «الخيار الدبلوماسي» هو الخيار الأول للدول الأوروبية للرد على استفزازات إيران، واعتمدت بريطانيا هذا الخيار من خلال مسارين، ارتكز الأول على التواصل مع الحكومة الإيرانية لاسترجاع السفينة ستينا إمبيرو في أسرع وقت من خلال العمل المباشر بين السفير البريطاني في طهران والحكومة الإيرانية، بالإضافة للمكالمة الهاتفية التي أجراها وزير الخارجية البريطاني جيرمي هنت مع نظيره الإيراني محمد جواد ظريف بعد ساعات من خطف إيران للسفينة البريطانية، أما المسار الثاني هو حشد أكبر قدر من الحلفاء سواء في المنطقة أو على المستوى الدولي للضغط على طهران لإعادة السفينة البريطانية ووقف التحرش بالسفن الأخرى التي تعبر مضيق هرمز، ورغم أن المسار الأول لم يعط نتيجة مباشرة إلا أن المسار الثاني نجح في تجييش كل دول العالم ضد الموقف الإيراني، وكان لافتاً للغاية أن كل دول العالم دانت بقوة خطف إيران للسفينة البريطانية وتهديد الملاحة الدولية، وزاد هذا الخيار من «عزلة إيران» على المستوى الدولي، وأن مساحة العزلة في وجه طهران تزداد يوماً بعد يوم.
 فرض العقوبات 
الهدف الأول الذي تركز عليه بريطانيا ومعها شركاؤها الأوروبيون هو ضمان سلامة السفن في مضيق هرمز، ثم النظر بعد ذلك إلى التعامل «استراتيجياً» مع المخاطر التي تفرضها طهران على الملاحة في الخليج، وفي حال عدم استجابة طهران للجهد الدبلوماسي والضغط الدولي تملك بريطانيا حق فرض «عقوبات أوروبية» دبلوماسية واقتصادية، والدعوة لفرض «عقوبات أممية» على إيران، وبدأت بريطانيا تجهز لهذا السيناريو بالفعل من خلال الرسالة التي أرسلتها لمجلس الأمن، والتي أكدت فيها بالدلائل القاطعة أن إيران خطفت السفينة «ستينا إمبيرو» عندما كانت في المياه الإقليمية العمانية، وأن هذا العمل «يمثل تدخلاً غير قانوني» وضد كل القوانين الدولية التي تنظم حق المرور الآمن للسفن في الممرات المائية العالمية، وضمن العقوبات التي. 
تفكر فيها لندن «تجميد الأصول» الإيرانية على أراضي المملكة المتحدة، وإعادة الأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي فرض العقوبات على إيران والتي رفعت بموجب اتفاق 5+1، كما جدد خطف إيران للسفينة البريطانية العزم الأوروبي بالمساهمة في تشكيل قوة بحرية لحماية الملاحة في الخليج وباب المندب.
 نهاية الاتفاق النووي 
كثيراً ما قرأت إيران بقاء الدول الأوروبية الثلاث في الاتفاق النووي بأنه انقسام في الإرادة الدولية، وظلت إيران تبتز الأوروبيين بسعيها للحصول على مكاسب اقتصادية من خلال آلية انستكس أو غيرها، وبعد خطف السفينة البريطانية أيقنت الدول الثلاث أن إيران لا تأتي بـ «الوسائل الناعمة» وأن الوقت حان «للوسائل الخشنة» المتمثلة في الخروج نهائياً من الاتفاق النووي «المعيب» لأن خطف السفن وتهديد الملاحة الدولية لا يمكن أن يتفق لا مع نص الاتفاق أو روحه، وهو الأمر الذي دفع بالكثير من الدبلوماسيين الأوروبيين للحديث خلال جلسات خاصة بأن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كان محقاً تماماً في الانسحاب من الاتفاق النووي، وأن الوقت مناسب لاتخاذ الأوروبيين قراراً نهائياً بالانسحاب من الاتفاق النووي، وإعادة العزلة الدولية كما كانت على إيران قبل عام 2015.

أوروبا وخطف إيران للناقلات

شكلت الإدانة الصلبة والسريعة للدول الأوروبية وخاصة الدول الأطراف في الاتفاق النووي وهي بريطانيا وفرنسا وألمانيا على خطف إيران لناقلة النفط ستينا إمبيرو التي ترفع علم بريطانيا في المياه الدولية بالخليج العربي

كذبت الولايات المتحدة الأمريكية مزاعم إيران بشأن تفكيكها شبكة تجسس أمريكية، واعتبر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ووزير خارجيته مايك بومبيو تلك المزاعم عارية تماماً من الصحة، في وقت لازالت قضية احتجاز طهران ناقلة النفط البريطانية تتفاعل، حيث أجرى وزير الخارجية البريطاني جيريمي هانت محادثات مع نظيريه في فرنسا وألمانيا لبلورة موقف موحد من البلدان الثلاثة الموقعة على اتفاق (5+1)، وأكد امام البرلمان ان بلاده تسعى لانشاء قوة لحماية الملاحة في مضيق هرمز.
وأعلن وزير الخارجية البريطاني جيريمي هانت، أمس، أن بلاده ستسعى لتشكيل قوة حماية بحرية أوروبية في الخليج بعدما احتجزت إيران ناقلة نفط بريطانية أثناء عبورها مضيق هرمز، مشدّداً في الوقت عينه على أن لندن لا تسعى لمواجهة مع إيران.
وقال هانت أمام النواب البريطانيين: «سنسعى الآن إلى تشكيل مهمّة حماية بحرية أوروبية لضمان العبور الآمن الطواقم والشحنات في هذه المنطقة الحيوية». وأضاف: «سنسعى إلى تشكيل هذه القوة بالسرعة الممكنة.. ولن تكون جزءاً من سياسة الضغوط القصوى الأمريكية على إيران».ووصف حادث الجمعة بأنه «عمل قرصنة دولة».
تحذير ومطالبات
في السياق قال ناطق باسم رئيسة وزراء بريطانيا، تيريزا ماي، إن بريطانيا دعت إيران،أمس إلى الإفراج فوراً عن الناقلة، «ستينا إمبيرو». وبحثت ماي، الوضع مع أعضاء حكومتها.
وأجرى وزير الخارجية البريطاني جيرمي هانت اتصالات بنظيريه الفرنسي جان ايف لودريان والألماني هايكو ماس «من أجل البحث بالاحتجاز غير الشرعي» من جانب إيران لناقلة النفط التي ترفع علم بريطانيا، بحسب ما أفادت وزارة الخارجية البريطانية.
تاريخ من الكذب
ورفض ترامب أمس مزاعم إيران بأنها فككت «شبكة تجسس» تابعة لوكالة الاستخبارات المركزية الأميركية (سي آي ايه) واعتقلت 17 شخصاً لعلاقتهم المفترضة بالوكالة. وكتب ترامب على تويتر «التقرير عن اعتقال إيران جواسيس جندتهم السي آي إيه كاذب تماماً» مضيفاً «هي مجرد مزيد من الأكاذيب والدعاية (مثل إسقاط الطائرة المسيرة) يطلقها النظام الإيراني الذي يفشل بشكل كبير ولا يدري ما يفعل».
وفي الاتجاه ذاته ذهب وزير الخارجية الأميركي، مايك يومبيو، قائلاً إن إيران لديها تاريخ طويل من الكذب، وقال بومبيو أن «بريطانيا تتحمل مسؤولية الحفاظ على سفنها». وفي تصريحات لقناة «فوكس نيوز» الأمريكية، الاثنين، شدد بومبيو على أن واشنطن «لا تريد حرباً مع إيران».
خيارات
تدرس بريطانيا عدة خيارات لزيادة الضغط على إيران، لكن مسؤولين يقولون إن الخيار العسكري غير مطروح في الوقت الحالي. كما تسعى بريطانيا للحصول على دعم دبلوماسي وتشغيلي من الحلفاء الأوروبيين الرئيسيين في محاولة لإبقاء مضيق هرمز مفتوحاً لسفن الشحن التابعة لها.

ترامب يكذّب إيران بشأن شبكة التجسس

بريطانيا تسعى لقوة أوروبية تحمي الملاحة في هرمز

target3364907443697673337.jpg

كذبت الولايات المتحدة الأمريكية مزاعم إيران بشأن تفكيكها شبكة تجسس أمريكية، واعتبر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ووزير خارجيته مايك بومبيو تلك المزاعم عارية تماماً من الصحة،

أفادت تقارير إخبارية أن رئيس الوزراء العراقي، عادل عبد المهدي، وصل أمس، إلى طهران في زيارة رسمية قصيرة.
وقالت المصادر إن عبد المهدي بحث مع المسؤولين الإيرانيين الحد من التوتر بين إيران والولايات المتحدة ومواجهة تهديدات الملاحة في مضيق هرمز، خاصة بعد احتجاز إيران لسفن عدة في مضيق هرمز.
ومن المقرر أن يزور وزير الخارجية العماني، يوسف بن علوي بن عبد الله، إيران، السبت، المقبل لبحث التطورات في المنطقة بحسب وكالة الأنباء العمانية الرسمية.
وحضت سلطنة عمان، إيران، الأحد، على إطلاق سراح الناقلة، ستينا إمبيرو، التي ترفع علم بريطانيا، والتي احتجزتها طهران، الجمعة، ودعت جميع الأطراف إلى ضبط النفس وحل الخلافات بالطرق الدبلوماسية، نقلاً عن «رويترز». 
وأعلن مصدر في ​وزارة الخارجية العمانية، أن السلطنة ​ تتابع باهتمام بالغ حركة الملاحة في ​مضيق هرمز​ وتدعو جميع الدول إلى ضبط النفس واحترام خطوط الفصل الملاحية والقانون البحري الدولي، وعدم تعريض هذه المنطقة إلى مخاطر تؤثر على حرية الملاحة. وأشارت أصابع الاتهام إلى تورط طهران في هجمات على ناقلات نفط قبالة ساحل الفجيرة الإماراتي، وفي خليج عمان.

عبد المهدي يبحث في طهران تقليل التوتر وبن علوي يصلها السبت

أكدت وكالة الطاقة الدولية، أمس، أنها تراقب عن كثب التطورات في مضيق هرمز، وأنها مستعدة للتحرك إذا اقتضت الضرورة، من أجل الحفاظ على حق نقل الطاقة بحرياً. وأضافت الوكالة أن مخزونات الطوارئ كبيرة بما يكفي لتغطية أي تعطل لإمدادات النفط من مضيق هرمز لفترة طويلة.
وأوضحت أنها على أتم الاستعداد للتحرك سريعاً، وبشكل حاسم، لضمان استمرار تلقي الأسواق العالمية إمدادات كافية من النفط.
وباتت إيران تهدد حركة الملاحة الدولية في أهم ممر مائي في العالم، بعد اختطاف الحرس الثوري الإيراني، مساء الجمعة الماضي، ناقلتي نفط بريطانيتين، إحداهما تسمى «ستينا إمبيرو» لدى عبورهما مضيق هرمز، ليصبح ثامن اعتداء تتعرض له ناقلات النفط في هذه المنطقة منذ شهر مايو/أيار الماضي.
وجاء حادث الاختطاف، بعد يوم من اعتراف مليشيا الحرس الثوري الإيراني الإرهابية، باختطافها ناقلة نفط أجنبية لدى مرورها مضيق هرمز، قبالة جزيرة لارك الواقعة في مياه الخليج العربي.

«الطاقة الدولية»: نراقب مضيق هرمز ومستعدون للتحرك

ارتبكت الرواية الإيرانية بشأن الأسباب التي أدت إلى توقيف ناقلة النفط البريطانية، فقد ذكرت وكالات الأنباء الإيرانية نقلاً عن بيان الحرس الثوري أنه «تم توقيف الناقلة لخرقها قوانين الإبحار»، لكن بعد يوم، نقلت وسائل إعلام عن مسؤول إيراني أن «الناقلة البريطانية اصطدمت بقارب صيد إيراني وتجاهلت نداء الاستغاثة الذي أطلقه».
«الانتقام»
هذه الرواية الإيرانية تحاول تأكيد أن ناقلة النفط البريطانية لم يتم توقيفها رداً على دور مزعوم لبريطانيا في احتجاز ناقلة نفط قبالة ساحل جبل طارق في وقت سابق من هذا الشهر، والتي تحمل ما يزيد على مليوني برميل من النفط الخام لفائدة مصفاة بانياس السورية، إلا أن تصريحات مسؤولين إيرانيين قبل وبعد توقيف «ستينا إمبيرو» البريطانية تؤكد جميعها أن الناقلة تم احتجازها رداً على توقيف «غريس 1» الإيرانية.
وكان سكرتير مجلس تشخيص مصلحة النظام في إيران الجنرال في الحرس الثوري، محسن رضائي أول من دعا إلى احتجاز سفينة بريطانية كرد على إجراء لندن.
 يوم «التمديد»
وفي مساء اليوم الذي قررت محكمة في جبل طارق تمديد توقيف السفينة الإيرانية لمدة شهر آخر أقدم الحرس الثوري على توقيف السفينة البريطانية، بذريعة عدم مراعاتها القوانين الدولية واصطدامها بسفينة صيد إيرانية. ولم يكن ذلك نهاية المطاف حيث قال رئيس البرلمان الإيراني، علي لاريجاني، صباح الجمعة، في الجلسة العلنية للبرلمان الإيراني معلقاً على توقيف ناقلة النفط البريطانية: «إن البريطانيين قاموا بقرصنة والحرس الثوري رد عليهم».
أما التصريح الآخر الذي يناقض الرواية الإيرانية فأدلى به محسن رضائي من خلال تغريدة على تويتر وكتب: «نحن لا نبحث عن الحرب، ولكن لدى الرد بالمثل لا نفرق بين (الرئيس العراقي الراحل) صدام حسين وملكة بريطانيا»
وهذا ما جعل الرواية الرسمية للحرس الثوري التي أكدها وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف أيضاً تحت مطرقة الشك وأيد الرواية المتطابقة مع أن إيران استولت على الناقلة البريطانية «ستينا إمبيرو» رداً على توقيف ناقلتها «غريس 1» التي كانت اخترقت العقوبات الأوروبية على مصفاة بانياس.

ارتباك إيران يفضح سبب احتجاز «ستينا إمبيرو»

target7005343751335545103.jpg

نشرت شركة أمن بحري بريطاني، أمس، على حسابها بتويتر، مقطعاً صوتياً للحظات ما قبل نزول جنود إيرانيين على متن ناقلة النفط «ستينا إمبيرو» وهي ترفع العلم البريطاني في الخليج، الجمعة الماضية، واقتيادها إلى إيران.
وفي التسجيل الصوتي يُمكن سماع السفينة الإيرانية وهي تطلب من ناقلة - يُعتقد أنها ستينا إمبيرو - تغيير مسارها، قائلة: «إذا أطعت الأوامر، ستكون في أمان».
ثم يمكن سماع الفرقاطة مونتروز (سفينة تابعة للبحرية الملكية البريطانية وموجودة في مياه الخليج حالياً) وهي تعرّف عن نفسها في التسجيل الذي حصلت عليه شركة الأمن البحري البريطاني درياد غلوبال (Dryad).
وقالت الفرقاطة لستينا إمبيرو: «أثناء قيامك بالمرور العابر في مضيق دولي معترف به (مضيق هرمز). بموجب القانون الدولي يجب ألا يتم إتلاف أو اعتراض سبيل أو عرقلة أو إعاقة المرور».
ثم طلبت الفرقاطة من السفينة الإيرانية تأكيد أنها «لا تنوي انتهاك القانون الدولي» بينما كان يصعد جنود على متن الناقلة.
وكان مالكو الناقلة قالوا إنهم فقدوا الاتصال مع طاقمها المؤلف من 23 شخصاً، فيما زعمت إيران أن الناقلة «أوقفت» لأنها «تسببت في حوادث بحرية يجري التحقيق فيها».
إلا أن شركة ستينا بالك، المالكة للناقلة، قالت إنها كانت «ملتزمة بشكل كامل بجميع قواعد الملاحة واللوائح الدولية»، وإنها احتجزت أثناء وجودها في المياه الدولية.
ونشرت طهران، مساء السبت، لقطات شبيهة بحوادث الاختطاف التي يقوم بها القراصنة الصوماليون، للحظة احتجاز قوات الحرس الثوري السفينة التي تحمل اسم ستينا إمبيرو في مضيق هرمز.
وشهدت الناقلة ستينا إمبيرو نزول جنود إيرانيين على متنها، من طائرة هليكوبتر، بينما تعالى صوت يظهر جلياً في المقطع المصور الذي نشره الحرس الثوري، وهو يردد: «الله أكبر».

مواجهة

تسجيل صوتي يكشف لحظات اقتياد الناقلة «ستينا إمبيرو»

قال الرئيس التنفيذي لغرفة الشحن بالمملكة المتحدة بوب سانغوينيتي إن احتجاز إيران لناقلة النفط التي ترفع العلم البريطاني «انتهاك واضح للقانون الدولي»؛ لأن الناقلة كانت في المياه الإقليمية لسلطنة عُمان.
وأضاف سانغوينيتي: «أظهرت الخريطة، التي صدرت عن حكومة جلالة الملكة، بكل وضوح أن الناقلة ستينا إمبيرو المملوكة لسويديين وترفع علم بريطانيا كانت في المياه الإقليمية لسلطنة عُمان عندما داهمتها قوات الحرس الثوري الإيراني يوم الجمعة 19 يوليو».
وتابع قائلاً: «الدليل المتوافر يؤكد أن احتجاز ستينا إمبيرو جرى في انتهاك واضح للقانون الدولي». وأضاف أنه لا وجه للمقارنة بين ما حدث مع ستينا إمبيرو وما حدث مع السفينة «جريس 1».

مسؤول بريطاني: احتجاز الناقلة انتهاك للقانون الدولي

أعلنت بريطانيا دراستها عدداً من الخيارات للرد على احتجاز إيران ناقلة نفط ترفع العلم البريطاني، مستبعدة في الوقت الحالي الخيار العسكري، غير أنها شددت على عزمها إرسال قوات من البحرية الملكية، وغواصة للمساهمة في توفير الحماية للملاحة البحرية في منطقة مضيق هرمز.
ورجحت مصادر متطابقة فرض لندن عقوبات اقتصادية على طهران، ربما تصل إلى تجميد جميع الأموال والأصول المملكة للمؤسسات الإيرانية في المملكة المتحدة، في وقت قالت وزارة الدفاع البريطانية إن الجميع قلق إزاء احتمال نشوب صراع في الشرق الأوسط، مؤكدة أن المطلوب في الوقت الحالي هو تهدئة الموقف.
وفي ردّ على سؤال بشأن احتمال فرض عقوبات على إيران بعد احتجازها ناقلة نفط بريطانية، أوضحت الوزارة أنها تبحث عدة خيارات، مشددة على التزامها بالوجود عسكري في الشرق الأوسط للإبقاء على مضيق هرمز مفتوحاً أمام حركة الملاحة.
من ناحيتها طالبت وزارة الخارجية البريطانية إيران بالإفراج الفوري عن ناقلة النفط «ستينا إمبيرو»، وقالت إن احتجاز الناقلة ليس في مصلحة أحد وسيؤثر على حرية الملاحة الدولية، لافتة إلى أن الوزير جيرمي هانت سيطلع اليوم البرلمان على ردِّها بخصوص احتجاز إيران ناقلة النفط.
إلى ذلك قالت وزارة الخارجية في سلطنة عُمان عبر«تويتر» إن «السلطنة تتطلع إلى قيام إيران بإطلاق سراح السفينة البريطانية»، موضحةً أنها «على اتصال مع جميع الأطراف بهدف ضمان المرور الآمن للسفن التجارية العابرة لمضيق هرمز مع احتفاظها بحقها في مياهها الإقليمية». ودعت مسقط إلى «إيران والمملكة المتحدة إلى حلّ الخلافات بينهما بالطرق الدبلوماسية». ص 23- 33
<a href="https://www.albayan.ae/one-world/overseas/2019-07-22-1.3610963" target="_blank">مسقط تدعو طهران إلى الإفراج عن الناقلة البريطانية</a>

نتائج البحث عن: ستينا إمبيرو